هذه أوقات رائعة في لكزس. لسنوات ، كانت العلامة التجارية المتطورة في تويوتا بديلة رائعة للحقل اليسرى للمنتجين الممتازين الألمان المعترف بهم وكذلك جاكوار لاند روفر ، ولكن ليس أكثر من ذلك بكثير.
بطبيعة الحال ، فإن خدمة العميل المسمار من البداية ، بالإضافة إلى استطلاع طاقة السائق السنوي لدينا يشير إلى أن لكزس لم تفقد لمسها في تلك المنطقة. ومع ذلك ، فإن محاولات الشركة للقبض على BMW وكذلك عملاء Jaguar من خلال توفير تفسيرها لـ “مشاركة السائق” ، إلى حد كبير ، سقطت بشكل كبير.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
• مراجعة لكزس ES 2018 الجديدة
هناك بعض العلامات ، على الرغم من أن لكزس ينتهي أخيرًا بالارتياح في بشرته.
أحدث ES ليست الكلمة الأخيرة في الإثارة السائق. ومع ذلك ، في مرحلة ما أثناء تطورها ، تم توفير بوضوح من مهندسي لكزس إلى المطاردة بعد مبادئ ليست أحدث سلسلة من BMW 5 ، ولكن بالأحرى أمثال مرسيدس E-Class وكذلك Volvo S90-تصاميم تركز على التحسين على أنها وكذلك الراحة بدلا من b-road alacrity. وكذلك نجحوا.
قد تكون القطعة الأخيرة في بانوراما لكزس هي التأثير القاسي على ما يبدو بعيدًا عن محركات الديزل. الكثير من منافسي الشركة يتجهون نحو كهربة ، ومع ذلك ، فإن لكزس لديها أكياس من الخبرة ليس فقط في إنشاء تقنية هجينة ، ولكن مناقشتها وكذلك بيعها للعملاء.
من غير المحتمل أن تتغلب على BMW و Audi و Mercedes في الأسواق الأوروبية في أي نوع من الوقت قريبًا – ليس أقلها منذ أن رأى لكزس أن يخفض ككلمة قذرة عندما تكون حقيقة يومية ، وخاصة في مبيعات الأسطول. ومع ذلك ، من المثير للاهتمام أن نرى بالضبط كيف بدلاً من الخداع بشكل يائس للحصول على اتجاهات المشتري ، فإن لكزس كلها قادرة على تمكينهم من العثور عليها في اتجاهها.
اقرأ تقييمنا لأحدث لكزس RX L …
