لجنة التشريعات ، وهي هيئة قانونية مستقلة أنشأها البرلمان لتقييم التشريعات في إنجلترا وكذلك ويلز ، قدمت تقريرًا عن المخاطر -إدخال مركبات مستقلة للطرق العامة.
يشير التقرير إلى إدخال قانون جديد للمركبات الآلية ، والذي يجب أن تميز حالات التعويض عن التمييز بين ميزات مساعدة السائق ، مثل التحكم في التطواف التكيفية ، وكذلك الأنظمة المستقلة تمامًا.
تعرض براءات الاختراع BMW عجلة القيادة نير لنماذج القيادة الذاتية
سيكون التداعيات الرئيسية في القانون الجديد هو أنه عندما يتم التصريح بمركبة من قبل شركة تنظيمية على أنها تحتوي على ميزات ذاتية القيادة وكذلك تلك الميزات قيد الاستخدام ، فإن الشخص الذي يقف خلف العجلة لن يكون مسؤولاً عن كيفية بالضبط السيارة محركات. بدلاً من ذلك ، سيتم توجيه العقوبات التنظيمية إلى العمل الذي اكتسب التفويض في حالة وقوع حادث ، في حين أن الهيئة التنظيمية قد تتعامل مع العقوبات.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
يشار إلى الخاص في مقعد السائق على أنه “مستخدم مسؤول” بموجب التشريع الجديد ، وكذلك سيكون محصنًا من الملاحقة القضائية بسبب الحوادث التي تحدث نتيجة لقيادة السيارة المستقلة. ومع ذلك ، فإنهم سيحتفظون بالالتزام بالتأمين ، وفحص الأطنان وكذلك ضمان استخدام الركاب أحزمة الأمان.
قد يُسمح لبعض المركبات ، مثل تلك المستخدمة في وسائل النقل العام ، بقيادة نفسها دون قيام المستخدم ، حيث يتم تصنيف الركاب على أنهم مسافرون. سوف يلتزم المشغل المرخص في هذه الحالة.
بالإضافة إلى ذلك ، يريد التعويض التشريعي أن يكون هناك ضمانات جديدة لمنع ميزات مساعدة السائق من الإعلان عن القيادة الذاتية. سبق أن تعاملت تسلا مع انتقادات لعلامة تجميد “Autopilot” من هذه الميزات.
وقال كاهن النقل ترودي هاريسون: “هذه الحكومة تحفز التقدم وكذلك نشر هذه التقنيات لفهم فوائدها. ومع ذلك ، يجب أن نضمن أن لدينا اللوائح الصحيحة المعمول بها ، بناءً على الأمن والمساءلة ، من أجل تطوير ثقة الجمهور. ”
وقال إدموند كينج ، رئيس AA: “إن تعويض التشريعات محق في التمييز بين ميزات مساعدة السائق بالإضافة إلى القيادة الذاتية ، وكذلك لضمان عدم تسويق ميزات الزواج من السائق على أنها القيادة الذاتية.
“ما هو أقل إزالته هو عندما يمكن استخدام مثل هذه التقنيات على الطريق. لقد فاتت وزارة النقل بالفعل طموحاتها لعام 2021 للحصول على محاكمات للمركبات بدون سائق تمامًا على الطرق ، على الرغم من أن هناك الآن تجربة تحت الطريقة في ميلتون كينز التي سنشاهدها باهتمام.
“في هذه الأثناء ، لا يزال هناك مستوى كبير من الشكوك بين الجمهور الذي يقود سيارتهون الذين لا يتمكنون من عدم الاقتتناق بأن المركبات المستقلة تمامًا يمكن أن تتعايش مع السائقين البشريين.”
تم تسجيل الدخول الآن حول نظام الرحلة المستقلة لفولفو لنظام XC90 الجديد كليًا …
