17 في المائة فقط من المركبات الجديدة المقدمة في المملكة المتحدة تشمل عجلة احتياطية كاملة الحجم كمعيار ، يمكن أن تكشف السيارة.
تحدثنا إلى 19 من أهم صانعي المركبات لاكتشاف مدى تصاميمهم تمامًا لعجلة توفير المنطقة أو مجموعة أعمال الإصلاح بدلاً من الشيء الحقيقي. من بين 233 طرازًا ، جاء 39 فقط مع حجارة كاملة في الحذاء.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
تعلن RAC أنها تتلقى أكثر من 80،000 مكالمة هاتفية سنويًا من سائقي السيارات دون أي إطار احتياطي. وفي الوقت نفسه ، أبلغت العلم الصديق للبيئة عن زيادة بنسبة 20 في المائة في عدد الأشخاص الذين تقطعت بهم السبل منذ ذلك.
لا يقدم عدد من المنتجين حجماً كاملًا كحجم أساسي على أي نوع من السيارات ، بما في ذلك Audi-الذي يستخدم مزيجًا من مدارس المنطقة بالإضافة إلى مجموعات أعمال الإصلاح. في نفس الوقت بالضبط ، يحصل مجموعة Volvo بالكامل على مجموعات أعمال الإصلاح. في هذه الأثناء ، لا تقدم BMW أي مرافق لأعمال الإصلاح باستثناء نماذج M ، حيث تستخدم مركباتها إطارات المسطحة.
توفر بعض الأعمال التي تحدثنا معها القيام بموفر مساحة أو احتياطية كاملة الحجم ، ولكن فقط كخيار للنفقات. تنوع التكاليف من 80 جنيهًا إسترلينيًا للمنطقة المنقولة على VW Touareg إلى 150 جنيهًا إسترلينيًا لأي نوع من أنواع Volvo.
