“لمجرد أن التكنولوجيا المثيرة للإعجاب متوفرة ، لا ينبغي أن يتم تثبيتها بالضرورة في السيارات”

مهما حدث لأبحاث السوق ، وقياس مزاج السائقين قبل إلقاء الأشياء عليهم ، وسأل سائقي السيارات عما يفعلونه ولا يحتاجون إليه ؟ نسمع الكثير من الضوضاء من المحركين والهزازات في الصناعات الحركية والبيئة والسلامة والسياسية. يخبروننا ما يعتقدون أنه مناسب لنا ، سواء أحببنا ما يربحونه أم لا. لكن لا أسمع أبدًا مثل هؤلاء المهنيين يبردوننا ، ويسألون كيف يمكنهم جعل حياتنا في قيادتنا أفضل وأكثر أمانًا وأقل ازدحامًا وأكثر متعة وبأسعار معقولة.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

بدلاً من ذلك ، تحدث أشياء مثل هذا: في يوم مظلم في تاريخ حكومة المملكة المتحدة الأخير ، توصل سياسي أو موظف مدني أو مستشار إلى فكرة غير ساحقة عن الطرق “الذكية” و “الآمنة”-الملقب على الطرق السريعة بدون أكتاف صعبة. ذكي وآمن؟ إيه لا. دافت وخطيرة. من يقول ذلك؟ والأهم من ذلك ، حوالي 99 في المائة من السائقين العاديين والمدربين ورجال الشرطة وخبراء السلامة الذين أتحدث معهم وأستمع إليهم.

تم الكشف بالكامل

وهنا يعاني من المشكلة. السلطات لا تستمع. إذا كانوا ، فإن “الطرق السريعة الذكية” لم تكن ولدت أبدًا. هذه حالة كتاب مدرسي لأبحاث السوق الصفرية من الحكومة ، بالإضافة إلى فشلها المدقع في قياس مزاج الناس قبل أن تكون السرقة المشينة لكتفينا الصعبة. إنها صفقة مماثلة مع وصول السيارات والمركبات الأخرى التي تقود نفسها. إذن من الذي توصل إلى هذه “الخطة” التي ستؤدي إلى حدوث أكبر تغيير في تاريخ السيارات؟

Author: vnaoj

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *