قد تعود Maserati الممتازة الإيطالية إلى الفورمولا واحد في وقت مبكر من العام المقبل ، حيث تتولى حقوق تسمية فريق هاس.
تصر المصادر بحزم سيرجيو مارشيون ، الرئيس التنفيذي لكل من فيراري وكذلك الشركة الأم لمازيراتي ، فيات كرايسلر للسيارات ، تستعد لإعادة علامة Modena إلى Formula One Fray لأول مرة منذ 60 عامًا تقريبًا.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
سيوفر هذا العرض Haas ، الفريق الأمريكي الوحيد في الرياضة ، وهو أول راعي رئيسي له بعد عامين تم تمويلهم ذاتيًا في هذه الرياضة ، حيث دفع Maserati 20 مليون يورو للموسم لطلاء أغلفة محركها الأزرق الداكن.
على نحو فعال ، فإن العرض سيدفع جميع تكاليف توليد الطاقة فيراري V6 في Haas. مثل رعاية Alfa Romeo لعلامة الخلفية الدائمة ، Sauber ، فإنها ستشهد بنجاح أن يدفع Maserati فيراري 20 مليون يورو في الموسم ، عن طريق Haas. ستكون ملابس Maserati-Haas هي الفريق “الإيطالي” الرابع على شبكة Formula One 2018 ، على الرغم من أن Toro Rosso فقط وفيراري سيكونان مقرهما بالفعل في البلاد.
هناك علاقة أخرى قد تكون مفيدة لمازيراتي ، مع تقدم هيكل هاس وكذلك بناء التعاقد مع جار مازيراتي القريب (وغالبًا ما يكون متعاونًا) ، في حين أن الفريق يستأجر وقتًا من زمن النفق من فيراري.
بعيدًا عن الامتثال لخطرها للانسحاب من الفورمولا واحد ، يبدو أن فيراري يتضاعف على هذه الرياضة على حساب فيات كرايسلر للسيارات ، مما ينتج عنه كتلة تصويت من ثلاثة فرق ضد التعديلات المقترحة لـ FIA على لوائح محركها لعام 2019.
