حتى في الآونة الأخيرة، في الآونة الأخيرة، المستهلكين المتحمسين للحكومة وحوافز (عبر مخططات Scrappage وما شابه) لشراء الديزل. لقد فعلنا ذلك بالضبط.
لكن بعد وقت قصير من إعلان ولعه عن ديزل جاء الحرب ضد الوقود. بحلول هذه المرحلة من لعبة UNFUNNNY، أصبح السياسيون مغرمين معنا بشدة علينا شراء سيارات 100 في المائة مكلفة نسبيا. لكننا لم نفعل. أو أن تكون أكثر دقة، اشترينا ولا تزال تشتري هذه السيارات الكهربائية الخالصة في أرقام منخفضة للغاية. أحدث الأرقام تظهر 7،441 مسجلة في النصف الأول من عام 2018 – أقل مما كانت عليه في الفترة من يناير إلى يونيو 2017.
الإعلان – تواصل المادة أدناه
• أفضل سيارات منخفضة الانبعاثات للبيع في عام 2018
الآن هوس الحكومة الأخير هو ما يصفه كمركبات منخفضة الانبعاثات. وفقا لموقع حكومة محكومية، أعدت في نهاية المطاف، ULEVS هي “مركبات ذات محركات كهربائية خالصة، محركات أو سيارات هجينة مكونسة مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تحت 75 جم / كم في Tailpipe”.
أو يقول جمعية الشركات المصنعة للمحركات والتجار، وهي مركبات “باستخدام تقنيات منخفضة الكربون؛ ينبعث منها أقل من 75 غرام من ثاني أكسيد الكربون من Tailpipe؛ قادرة على التشغيل في وضع انبعاثات صفرية لا يقل عن 10 أميال “.
مشوش؟ ستكون. أعلنت الحكومة رسميا الأسبوع الماضي فقط أنها ستستقر الآن إلى “ما لا يقل عن 50 في المائة” من مبيعات السيارات الجديدة يجري انبعاثات منخفضة للغاية في عام 2030. ولكن لا تترك الباب مفتوحا للنصف الآخر لتكون متوسطة أو عالية مركبات الإعدام؟ وماذا عن حظر 2040 على البنزين والديزل؟ يبدو أنه لا يحدث الآن عندما استيقظ قادتنا حتى حقيقة أن الكهرباء من البنزين (وليس الكهرباء النقية) تنمو في شعبية / مبيعات أسرع من أي فئة أخرى من السيارة.
